分享用车生活，减少大家踩坑——我是辉哥，4年唐车主。
11月5号，工信部给动力电池发"身份证"的细则征求意见稿出来了，网上标题一片"以后电池能查了"。我把20条翻完，先说第13条：车企要通过车机或者App，给车主提供七项信息——电池编码、生产厂家、生产地址、生产日期、额定能量、质保期限、正极材料。
七项，全是身份信息。没有一项是"这块电池现在还剩几成"。
再看第14条：谁能拿编码去查电池的"在用状态"，名单是电池企业、车企、换电企业、维修厂、拆解厂、回收网点、监管部门。这一串里头，没有"车主"。
说白了：能查身份，查不了健康。
我这台车四年十万公里，健康度到今天只有一个自测数——慢充充满一直三小时左右，四年没变。官方的检测报告，一份没有。
能查的两件事也真实：换电池对编码防掉包，买二手电车能核厂家和生产日期。只是"衰减多少"不在里面。
现在还是征求意见稿，12月6号前都能提。我提了一条：平台既然收"可用能量"，能不能给车主也开一格。
你车机里能翻到电池编码和质保期限吗？评论区说一句。