塔斯娱乐资讯网

中国电车出海,今年要破500万辆 中国新能源汽车出海正在跑出历史最快速度。最新统计显示,2026 年前 9 个月,新能源汽车出口 400.6 万辆,同比增长 1.3 倍,新能源车已经连续 4 个月占到全部汽车出口的一半以上。 玲珑轮胎总裁周令坤预测,2026 年中国新能源汽车出口将超过 500 万辆。便宜是硬道理: ​

中国电车出海,今年要破500万辆

中国新能源汽车出海正在跑出历史最快速度。最新统计显示,2026 年前 9 个月,新能源汽车出口 400.6 万辆,同比增长 1.3 倍,新能源车已经连续 4 个月占到全部汽车出口的一半以上。

玲珑轮胎总裁周令坤预测,2026 年中国新能源汽车出口将超过 500 万辆。便宜是硬道理:同类车型的制造成本比欧洲低 20% 到 35%,智能座舱和辅助驾驶又恰恰是海外传统车企的短板。

但卖得多不等于站得稳,隐忧已经摆上台面。欧盟已经决定把中国混动车的进口量限制在每年 35 万辆,欧盟委员会还在 10 月 30 日发起了保障措施调查,贸易摩擦正在升温。

更大的短板在售后。中国品牌在海外大约只有 30 个备件库,国际品牌是 600 个,相差 20 倍,服务网点密度只有主要竞争对手的八分之一到十分之一。业内预计,售后服务的压力会在未来 2 到 3 年集中显现。

对中国车企来说,出海的上半场拼的是价格和产品,下半场拼的是服务和本地化。车卖出去了只是开始,能不能在海外站得住,要看接下来这几年补不补得上售后这堂课。