最近跑了三次不同路况试驾帕萨特Pro，最大感受就是它完全是为日常通勤和家庭出行量身调的，操控走的是舒适稳健路线，根本不是那种硬邦邦的纯德系运动调校。
底盘是针对国内路况重新优化过的，悬挂阻尼调得偏软，过减速带的垂直冲击能减少25%，小震动过滤比同平台的迈腾还好18%，平时压过井盖、走老小区的坑洼路，多余震动根本不会传到方向盘和座椅上。高配带DCC自适应悬架，切运动模式过弯支撑也够，高速开到120码稳得离谱，完全没有飘的感觉。
配的1.5T和2.0T两款发动机输出都很平顺，几乎没有突兀的闯动，就是市区代步低速跟车的时候，变速箱偶尔会有轻微的顿挫感，算是个不大不小的硬伤。整体开着没什么上手门槛，不管是新手还是经常跑商务的老司机，都能开得很有信心。