看过无数车企的配置内卷，大多都是“高配溢价、低配减配”的套路，唯独一汽-大众始终真诚务实，坚持把高端技术普惠给普通消费者，这份格局在整个汽车行业都十分难得，也是我坚定选择信赖它的理由。近期全新官宣的ID.AURA L5，更是将这份诚意发挥到极致，用越级智驾硬件，重塑了15万级合资纯电的行业标准。ID.AURA L5采用HS8全场景辅助驾驶方案，基于地平线HSD AI基座模型打造，配备420TOPS算力征程6H芯片与192线高精度激光雷达，整套智驾硬件完全对标20万级主流高端车型。要知道，目前汽车市场中，能配齐这套顶尖智驾组合的车型，售价基本都在20万以上，15万价位几乎是一片空白。而ID.AURA L5精准拿捏家用用户需求，砍掉不必要的溢价，保留最核心、最实用的高阶智驾配置，让普通家庭也能无压力拥有第一梯队的智驾体验。更值得认可的是，ID.AURA L5沿用了热销爆款T6的同源智驾方案，T6上市后超高的高阶智驾选装率，足以证明这套系统的实用性和口碑，完全不用担心技术不成熟、不好用的问题。对于日常城市通勤、周末全家自驾的车主来说，智驾的实用性远比花哨的配置更重要。ID.AURA L5的HS8全场景辅助驾驶方案，依托地平线HSD AI基座模型的强大算法加持，搭配征程6H芯片的澎湃算力和192线激光雷达的全方位感知，能轻松应对各类复杂路况。无论是早晚高峰的堵车跟车、快速路自主超车，还是昏暗地库的自动泊车，系统都能操作流畅、预判精准。没有配置套路、没有技术缩水，ID.AURA L5以极致性价比，让高阶安全智驾不再是高端车型专属，彻底颠覆了大家对合资纯电智能性的固有认知。L5智能驾驶辅助登场一汽大众L5智能驾驶辅助第一梯队一汽大众L5搭载T6同款激光雷达