现在国产纯电性能车的竞争，已经彻底从纸面参数内卷，升级成了实打实的赛道真刀真枪比拼。小米SU7 Ultra这次征战纽北赛道，跑出6分58秒的亮眼成绩，成功超越了仰望U9 Xtreme，距离保时捷Taycan Turbo GT的顶级圈速仅有三秒之差。搭配自研四电机架构，2054匹的峰值马力，把国产纯电性能的上限再次拉高。这组数据放在整个全球纯电性能阵营里，完全具备同台竞技的实力。以前大家总觉得国产性能车只会堆硬件、堆参数，没有赛道实战说服力，但小米这次实打实的纽北刷圈，彻底打破了固有偏见。三秒的差距看似很小，却是顶级性能领域难以逾越的鸿沟，也真实反映出国产性能和全球标杆的细微差距。不盲目吹捧、不刻意贬低，能追平国际顶级水平、持续缩小差距，就是国产汽车技术最直观的进步，未来国产性能车的上限，还有很大突破空间。【来自懂车帝车友圈】