【AI汽车每日内参】- 比亚迪第二代海豹 07 上市，指导价 13.99 万元起- 智己 LS8 NEO 纯电上市，上市权益价 23.98 万元起- 全新 smart 精灵 2 号正式上市，限时权益价 9.99 万元

⭐️ 比亚迪第二代海豹 07 正式上市

新车推出 DM-i 与 EV 共 5 个版型，官方指导价及超级置换价如下：1. DM-i 1.5T 330KM 尊享型，指导价 13.99 万元，超级置换价 13.59 万元；2. DM-i 1.5T 330KM 尊贵型，指导价 14.99 万元，超级置换价 14.59 万元；3. EV 775KM 尊享型，指导价 14.99 万元，超级置换价 14.59 万元；4. EV 775KM 尊贵型，指导价 15.99 万元，超级置换价 15.59 万元；5. EV 775KM 旗舰型，指导价 17.29 万元，超级置换价 16.89 万元。

该车的主要亮点：1. 尺寸与双动力路线。车长 5080mm、轴距 2960mm；EV 版 CLTC 纯电续航 775km，DM-i 版 CLTC 纯电续航 330km，分别覆盖纯电通勤与长途补能需求。2. 底盘与辅助驾驶配置。全系采用前双叉臂、后五连杆悬架，EV 旗舰型搭载云辇-M，其余版型为云辇-C；尊贵型及以上标配天神之眼 C，并可选装带激光雷达的天神之眼 B，两款入门尊享型则仅提供基础辅助驾驶。

14万—17万元新能源轿车市场已经足够拥挤，第二代海豹 07 的打法是用大尺寸、长续航和插混／纯电双线覆盖扩大受众。不过，入门版辅助驾驶配置与高配差异明显，选购时不能只看续航和起售价。

第二代海豹07

⭐️ 智己 LS8 NEO 纯电正式上市

本次共推出两个版型，分别是：1. 93 Max+，上市权益价 23.98 万元；2. 103 Max+，上市权益价 25.98 万元。

该车的主要亮点：1. 全系 800V 高压平台与宁德时代电池。两版分别搭载 93kWh、103kWh 电池，CLTC 续航分别为 684km、752km；官方称最快充电 15 分钟可补充 529km 续航。2. 全线控灵蜥底盘。新车集成线控转向、线控制动和双向 24° 后轮转向，转弯半径仅 4.85m；配合 5085mm 车长和 3060mm 轴距，试图兼顾大五座空间与城市驾驶灵活性。

面对小米 YU7、特斯拉 Model Y 等对手，LS8 NEO 纯电把差异化重点放在大空间、后轮转向和舒适配置上。25 万元级纯电 SUV 的竞争已从单纯拼续航转向底盘、补能与智能体验的综合较量，最终仍需实测表现和交付口碑支撑。

智己LS8NEO纯电

⭐️ 全新 smart 精灵 2 号 Premium 豪华版上市

Premium 豪华版，官方指导价 10.29 万元，限时权益价 9.99 万元起。

3000 元差价对应首发专属购车基金，权益期为 11 月 5 日至 11 月 30 日。此前售价 11.2999 万元、限量 999 台的鎏金高定版已售罄，不属于本次新增版型。

该车的主要亮点是：1. 小车身也有长续航。新车采用两门两座布局，搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航 410km，官方称 30%—80% 快充最快 15 分钟。2. 城市驾驶灵活性。转弯半径仅 3.35m，采用后置后驱布局和后五连杆独立悬架；后备厢常规容积 305L，最大可拓展至 527L，尽量挖掘两座小车的实用空间。

10 万元左右已经能买到不少空间更大的五座纯电车，精灵 2 号并不以家庭装载为强项。它更适合单人或双人城市通勤，核心价值是设计、灵活好停与精品化体验，是否值得为这份个性买单，取决于消费者对两座车的真实需求。

全新smart精灵2号