智己LS8 NEO纯电正式上市，权益价23.98万元起，93 Max+版本23.98万元，103 Max+版本25.98万元。
今年25万元级纯电SUV市场竞争相当激烈，电池越来越大，配置越来越高，价格却在不断下探。智己这次拿出的产品，倒是有一些自己的技术特点。
首先是上汽与宁德时代的合作。全系标配宁德时代电池，提供93kWh和103kWh两种容量，800V高压平台，官方公布15分钟最高补能529公里，CLTC百公里电耗低至15.2kWh。大电池、快充、低能耗，三者能否兼顾，最终还是要看实际使用表现。
底盘是智己比较有辨识度的地方。全系标配全线控灵蜥底盘，双向24°后轮转向，转弯半径4.85米，还有20毫秒响应的全域矢量扭矩协同控制。大尺寸SUV普遍存在转弯不够灵活的问题，智己选择用底盘技术来解决，而不是单纯追求动力参数。
智能化继续与Momenta合作，IM AD ZETA适配世界模型，座舱则引入阿里千问IM Claw智能体。两套系统分别解决驾驶和车内交互的问题，至于AI能给日常用车带来多少实际便利，还得看后续的软件体验。
舒适配置也给得比较足，4D机械按摩座椅、B&O音响、天然乳胶座椅、冷暖冰箱全系标配，还能选择六座布局。
从这次产品配置来看，上汽正在把过去更多出现在高价位车型上的底盘技术和舒适配置，下放到25万元级市场。
但配置表越来越长，消费者的选择反而越来越理性。智己不缺技术，也不缺产品卖点，接下来需要解决的是如何让更多消费者认识这些技术，并且愿意为实际体验买单。【来自懂车帝车友圈】