2027款领克08 EM-P定在11月5日正式上市。这次年度改款，最实在的变化：全系把160km短续航版本取消了，两驱纯电续航统一到230km，四驱是210km。其他的变化主要有以下几点。
一、外观与座舱配置，明显更往家用靠了
外观上，新车加了跃动橙车漆，还有璀璨星河灯光元素，后扰流板和后包围做了优化，后视镜上多了个小蓝灯，车身尺寸还是4825/1915/1660mm，轴距2848mm。@徐橙橙橙橙啊
座舱这边新增暖沙金内饰，中控屏上方加了EVA互动表情屏/机器人，车机继续用高通骁龙8295和Flyme Auto 2。副驾给到零重力座椅，前排标配加热、通风、按摩，拆下前排头枕后还能和后排拼成一张平整大床。我的看法是，这些配置对家用挺加分，尤其副驾零重力和大床模式，带孩子出门或者长途休息，比单纯堆屏幕更实用。
二、智驾硬件升级到192线激光雷达
感知硬件上，老款激光雷达升级成192线，探测距离至高200m，精度小于5cm，暗光、雨雾场景的识别能力会更好。这个对经常跑夜路、跑高速的人，确实属于“平时不一定天天用，但用上就挺安心”的配置。
方案差异：高配版用千里浩瀚H7+NVIDIA DRIVE Thor、700TOPS算力，入门版估计还是H5+Orin-Y、200TOPS的组合，具体配置还得等上市后才能确认。
三、动力电池和价格，还是大家最关心的
动力继续是1.5T电混专用发动机+3挡DHT插混系统，电池是38.2kWh神盾金砖磷酸铁锂电池。快充30%-80%小于15分钟，综合续航至高1400km，长途补能压力不大。日常通勤的话，230km纯电基本够用，很多人一周充一次问题不大；跑长途就靠混动加大功率快充，焦虑感会小很多。
产品线调整后，短续航入门版没了，SKU精简了，不用再多个续航版本反复对比。价格现在官方还没公布，现款230 Max是16.98万元起步。大家觉得新款会给到一个更低的价格吗？【来自懂车帝车友圈】