【保时捷女销售回应再次登顶全国销冠 保时捷女销冠所属公司半年亏损超2亿】
11月1日，青岛保时捷中心销售牟倩文发布信息显示，截至10月31日，她以销量和销售积分双双第一的成绩，登顶保时捷2026年1月1日至10月31日的全国销售排名榜首。
牟倩文表示，“过程里也曾被同事赶超，也感到压力，但我始终守住自己的节奏，凭着一股劲儿，向着目标坚持，最终拿到这份销售成绩。”
牟倩文还透露今年10月单月拿下16台订单。
公开资料显示，牟倩文今年35岁，2018年入职青岛保时捷中心。2023年和2024年均卖出170台保时捷，2025年卖出192台，连续三年成为该店年度销冠。她透露，自己的抖音账号粉丝达24万，线上客户占比从2023至2024年的三分之一提升至2025年的41%，顾客中超60%为女性。
值得一提的是，牟倩文的个人高业绩与其所属公司的财务表现形成鲜明对比。
其所在门店归属港股豪华经销商集团美东汽车，美东汽车2026年半年报显示，上半年实现营收73.78亿元，同比下滑27.2%；期内归母净利润亏损2.75亿元。新车销量方面，整体售出22614台，同比下滑19.8%。其中，保时捷销量为2334辆。
作为集团核心销售收益来源，豪华品牌占新乘用车销售总收益约83.2%，保时捷、宝马及雷克萨斯的新车销售收益分别约为15.234亿元、21.468亿元及11.834亿元。
尽管整体收入与销量双双下滑，但集团毛利率小幅提升至5.3%，较去年同期增加0.6个百分点。
对于业绩下滑的原因，美东汽车在财报中指出，随着新能源品牌持续向豪华车市场渗透，消费者对智能化及电动化的需求不断提升，传统豪华品牌的市场份额持续受到挤压。
同时，受中东地缘局势影响，国内油价呈“涨多跌少”走势，进一步增加了燃油车使用成本，提升了新能源汽车的竞争力。
此外，部分品牌的支持政策及补贴力度有所减弱，这进一步削弱了终端市场需求及经销商盈利能力。（极目新闻、界面新闻）