1-9月,吉利在英国累计销量14400辆,同比---
1-9月,吉利在德国累计销量3669辆,同比530.4%
1-9月,吉利在西班牙累计销量6629辆,同比355.3%
1-9月,吉利在瑞典累计销量3736辆,同比96.2%
1-9月,吉利在丹麦累计销量2554辆,同比964.2%
1-9月,吉利在比利时累计销量1373辆,同比449.2%
1-9月,吉利在奥地利累计销量46辆,同比2200%
2026 年前 9 个月,吉利在欧洲 15 国市场分化明显:销量第一的是英国市场超过1万辆,增速最高的是奥地利市场,增幅达2000%以上。但基数差异大,英国是基本盘,奥地利等国是低基数暴涨。
英国14400 辆,欧洲 15 国里销量第一,是唯一一个站稳1.4 万量级的市场。背后原因:吉利在英国是较早启动、渠道铺得最充分的市场,EX5(银河 E5)+ Starray EM-i 插混双车打底,经销商网络、企业车队渠道(Tusker 等)已经跑通,不是短期脉冲式销量,是已经形成稳定走量的成熟市场。
德、 西、 比、丹,西欧主流市场集体高增。西班牙增长355.3%,体量第二,是南欧核心支点;南欧新能源政策友好、本土品牌弱,适合吉利插混 + 纯电组合。德国增长530.4%,德国本土竞争最激烈(大众、宝马、奔驰),能拿到 3669 辆、5 倍以上增长,证明吉利产品直面德系本土竞品具备竞争力。丹麦增长 964.2%、比利时 449.2%,属于新能源渗透率较高市场,用户接受度强,渠道铺开后弹性很大。
奥地利22 倍增速看着很震撼,但属于典型新市场效应:去年同期基数低,今年渠道刚落地、车型刚上市,只是渠道刚刚打通的起步阶段。

