区别于917和M817这两台带大梁的越野车，X700显然更亲民更方便日常用车

仔细看过配置表之后就会发现，X700的最低配是后置单电机增程动力，其余都是前桥带单挡直驱的插电混动，这样就可以再舒适科技配置不砍太多的情况下便宜两万块钱，至于带不带直驱用户可能也不那么关心

这个细分赛道现在被钛7占领，销量基本在2-3万辆之间，在品牌影响力不如方程豹的前提下，猛士X700能分一杯羹吗
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