一辆问界在榆林撞了，起火。司机后来确认遇难。

官方发了份说明。说了车超速 139.1公里，限速 50。车辆当时是人驾，撞击引发短路和油液泄漏。网上说的“电池爆燃”“智驾撞击”，被直接定性为不实信息。

可这份通报最扎眼的地方，是通篇没提人怎么样了。只说“对事故深表痛心”，却不提慰问家属，也不提哀悼逝者。

两千年前，孔子家的马厩失火，他先问“伤人乎”，不问马。那时马值钱，人是奴隶。

两千多年后，车企出了事故，却连一句对人的交代都省了。车烧了、品牌有负面了才值得心疼，人反倒成了背景板。

整个公关环节，都失守了，没挡住住这个冷漠的一份说明的出台。为什么？

还是如我上次说的，事故之后的反应，反而能透露更本质的东西。

“问马不问人”，不能成为中国汽车的企业文化。