中国汽车产业取得显著进展，纽博格林赛道首次由小米品牌命名“小米弯”，充分体现了中国制造在全球领域的影响力。小米SU7在绿色地狱赛道上凭借量产车表现，获得了7分10秒至7分20秒的成绩，不仅超越日产GT-R，还逼近保时捷911 GT3的计时纪录，其中保时捷Taycan经长期调校后达到7分07秒。 在国际赛事平台i-pool中，奔驰、宝马等跨国企业参与测试，中国工程师与全球顶尖团队协同较量，超过200天的赛道实测数据，见证了我国汽车工业从单纯制造向综合智能制造转变的过程。 更值得关注的是，小米在追求极致性能的同时，始终坚守量产车的使用价值，这种兼顾双赛道能力的发展模式，使纽北官方主动将小米桥永久标记为这一里程碑。 从消费电子扩展到智能汽车领域，中国品牌在全球高端制造方面持续突破，此次纽北认证不仅是赛道命名的标志，更是中国汽车产业迈向世界顶级赛道的重要标识，预示着全球汽车产业发展的格局正进入新的变革阶段。小米汽车