极氪7X从约60米高架桥坠落,司机仅受软组织挫伤和碰擦伤,无骨折无内伤;
气囊正常弹出,乘员舱完整,车门能正常打开,电池无异常,SOS主动触发并协助联系120救援。
这已是"公路坦氪"再次被验证——此前领克10 EM-P近百米翻滚坠崖。
背后是吉利造车近30年不计成本的安全投入:2.35米A柱钢柱、一体式压铸铝件、电池包高温烟气下排设计等,参数表上看不见,极端情况却真正兜底。极氪不造速成车,安全是攒出来的底气。大v聊车极氪回应坠桥事故称一切只为人没事




极氪7X从约60米高架桥坠落,司机仅受软组织挫伤和碰擦伤,无骨折无内伤;
气囊正常弹出,乘员舱完整,车门能正常打开,电池无异常,SOS主动触发并协助联系120救援。
这已是"公路坦氪"再次被验证——此前领克10 EM-P近百米翻滚坠崖。
背后是吉利造车近30年不计成本的安全投入:2.35米A柱钢柱、一体式压铸铝件、电池包高温烟气下排设计等,参数表上看不见,极端情况却真正兜底。极氪不造速成车,安全是攒出来的底气。大v聊车极氪回应坠桥事故称一切只为人没事



