试驾完坦克300，我爸晕车了，于是我买了哈弗H9
试驾完爆火的网红硬派越野坦克300，身边10个朋友有9个都劝我直接下单，我纠结了整整半个月，最后却转头提了哈弗H9，现在开了一周，我只想说当初的选择太对了。
那段时间我真的快纠结秃了。
坦克300的外观内饰，完完全全长在我的审美点上，硬派越野那股子野性劲儿，看一眼就走不动道。
可身边玩了五六年自驾的老炮又反复跟我说，H9空间大出一大截，跑长途塞装备、带家人都宽松太多，更适合我这种总往野地里钻的人。
本来我还在两台车之间反复横跳，直到我跑了两家4S店问提车周期，直接给我整懵了。
现在订坦克300，最快都要等到明年4月才能提车，我攒了大半年的大西北自驾计划，今年铁定要黄，这我哪能忍？
更意外的是试驾的时候我发现，没改避震的素版坦克300，过个坑洼路颠得我握方向盘的手都麻。
反观H9，过同样的坑洼路段，稳得像坐家里的大沙发，那从容感根本不是一个级别的。
本来我还在犹豫，我爸听说我要买车，特意跟着去试驾了一圈，结果坐后排直接给晃晕车了。
下车我爸第一句话就拍板：就买H9，这车坐着舒服，你跑长途开久了也不累。
得，老爷子都发话了，我直接定了五座顶配的尊享版，自带后排隐私玻璃，跑长途想在车里躺平休息，都不用额外贴窗膜，太实用了。
等了才一周就通知我提车，我当天直接拽上我爸和我弟，三个人兴冲冲就往4S店跑。
说起来这还是我人生第一台正儿八经的全新车，之前开的全是二手车，那心情真的跟娶媳妇似的，激动得手都抖。
先去打印了临时牌照，又跑了另一个调车的门店才见到我的新车。
销售人特别贴心，新车上的所有保护膜，全让我自己亲手撕，撕那一下的爽感，真的谁撕谁知道。

撕完膜销售一项一项给我过PDI检查表，连轮胎花纹里卡的小石子都给我挑出来清干净。
还给我演示了一遍车机的所有功能，我才发现现在的国产车是真的卷，手机APP就能远程开空调、热座椅，大冬天出门前五分钟点一下，上车直接暖乎乎的，太爽了。

最让我意外的是谈好的福利一点没打折扣，不仅送了全车贴膜，还给了2000块油卡，之前说的金融服务费和GPS费，全给我免了，感觉自己捡了大便宜。

当天下午我就开着我的白色H9上路了，我当场就给它起了个外号叫“大白”，以后它就是我跑山闯野的专属老伙计了。

现在车还在磨合期，我转速从来没超过3000，时速基本都维持在80到90之间。
但开起来的质感真的惊到我了，七八十码跑起来，车里安安静静的，几乎听不到外面的风噪胎噪，NVH做得比我之前试驾的坦克300好太多。

过那种坑坑洼洼的烂路，减震直接把颠簸全给你滤得明明白白，座椅软乎乎的，坐三四个小时都不会累。

我特意算了下油耗，跟同级别坦克300几乎没差，等于用差不多的油钱，换了个更舒服更稳的大空间车，这波血赚。

接下来我已经把路线都规划好了，等磨合期一过，我就开着大白往大西北跑，去那些普通家用车根本开不进去的无人区、草原，给大家拍一路的自驾风景。

说真的之前我还怕选H9会后悔，现在开了这几天，我逢人就说当初放弃等坦克300的决定，真的太明智了。
对了，你们要是选硬派越野，是选颜值高的网红款，还是选坐着舒服空间大的实用款？