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宝马在沈阳把第六代动力电池推下了线。100亿投资,新世代国产化最关键的一步落地。大圆柱电芯开始规模化量产,第六代电驱三大核心部件都在中国生产。从研发、采购、质量到生产、循环利用,整套体系能力在沈阳跑通了。 同时,新世代i3完成1213公里真实道路不充电!这个数字值得展开。显而易见,这是第 ​

宝马在沈阳把第六代动力电池推下了线。100亿投资,新世代国产化最关键的一步落地。大圆柱电芯开始规模化量产,第六代电驱三大核心部件都在中国生产。从研发、采购、质量到生产、循环利用,整套体系能力在沈阳跑通了。

同时,新世代i3完成1213公里真实道路不充电!这个数字值得展开。显而易见,这是第六代电驱、大圆柱电芯、800V平台、能量管理系统、软件架构和整车集成一起工作的结果。协同的价值,是让每一度电都跑在真实路上——高速、城市、空调、负载全算进去,不是只在实验室里好看。对用户来说,这才叫续航自由,跨省长途不补能;对宝马来说,这是新世代从技术愿景走向市场的一次验证。宝马宝马第六代动力电池在沈阳正式量产