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今晚在抖音看捷途全新旅行者7的上市直播,直播间里一千多人一同在线看着发布会。整场发布会看下来,到公布价格这一段,是我最关注的部分,看完屏幕上打出的数字,我的感受是,这套定价,诚意是看得见的。 先说说直观感受,这个定价放在当下的市场里,诚意确实看得见。官方指导价和直播公布的现金惊喜价之间,每一档都有差

今晚在抖音看捷途全新旅行者7的上市直播,直播间里一千多人一同在线看着发布会。整场发布会看下来,到公布价格这一段,是我最关注的部分,看完屏幕上打出的数字,我的感受是,这套定价,诚意是看得见的。
先说说直观感受,这个定价放在当下的市场里,诚意确实看得见。官方指导价和直播公布的现金惊喜价之间,每一档都有差价。1.5TD两驱探索版本超级焕新价12.59万,惊喜价13.19万,往上到顶配2.0TD四驱征服版17.19万,16.59换新价整套价格区间被框在了12万到17万出头。这个价位段,是很多普通家庭买车会重点考虑的区间,不是那种高高在上,只给少数人看的定价。
硬派方盒子造型这几年热度一直很高,但市面上同类车型,很多门槛都要摸到二十万上下。想要方盒子外观,还要带四驱能力,以前预算要准备得很充足。现在这款车,把带四驱的版本放到了十五万出头就能摸到的位置,这个变化是实实在在的。
很多人买车,想要的东西其实很矛盾。一方面喜欢硬派SUV的外观,看着稳重,出去玩也能适应更多路况,另一方面,日常代步主要还是城市通勤,不想为了很少用到的越野能力,承担过高的购车成本和用车开销。这款车分出1.5T两驱和2.0T四驱不同版本,其实就是照顾到两类需求。日常上下班、周末近郊逛逛,两驱版本就够用,如果经常跑长途、想去非铺装路面走走,再考虑四驱版本,消费者不用被迫为自己用不上的配置买单。
当然,价格只是买车其中一项考量,不能单凭价格就直接下定论。直播只公布了售价,很多细节还需要后续慢慢了解。比如车内的日常使用体验,长期用车的油耗表现,整车装配质感,还有售后保养的成本,这些都要等实车大面积到店,更多车主实际使用之后,才能看清楚。低价只是入场券,一台车能不能长久让人满意,还是要看长期的可靠性。
直播间弹幕里观点很杂,有人觉得性价比拉满,也有人保持观望,担心低价背后会在看不见的地方缩减用料。这也是很正常的心态,毕竟十几万不是小数目。对于普通家庭来说,买车不是冲动消费,不能看到发布会的价格心动就直接下单。发布会展现的是新车最好的一面,还是要抽空去线下门店坐进车里,亲自感受空间、底盘,试驾感受行驶质感,再结合自己真实的用车场景做决定。
放到现在的汽车市场来看,越来越多品牌开始把硬派风格车型的门槛往下放。竞争激烈之后,受益的其实是我们消费者。以前想要这类风格,选择不多,预算要求高,现在选择变多,厂商也愿意拿出更实在的定价来争取用户。捷途旅行者7这次的定价,算是市场竞争下一个很典型的例子。
总的来说,这场直播看下来,最直观的感受就是定价有诚意,但诚意不等于适合所有人。如果你只是喜欢方盒子的外观,城市代步为主,两驱版本的门槛足够友好,如果你有越野、长途穿越的需求,四驱版本的价格也比不少竞品友好。但买车终究是个人选择,价格只是参考,最终还是要回归自己的用车需求。不要因为一场发布会、一个亮眼的价格,就盲目去买,只能说,它给这个价位段,增加了一个值得纳入备选清单的选项。【来自懂车帝车友圈】