这些年上海地铁越修越多、线路越铺越密，覆盖全城各个角落，但至今能真正闭环跑圈的，从头到尾就只有4号线这一条。

上海绝大多数地铁都是笔直的放射线路，从市中心往外延伸，只有起点和终点。唯独4号线是完整环形轨道，没有头尾之分，分内圈、外圈双向运行，顺着圈就能绕遍市区。

别看它线路不算长，实用性特别强，串联十几条主干地铁，换乘站点超多。坐它最大的好处，就是跨区出行不用挤市中心大站，绕圈就能直达，极大缓解了市区地铁的拥堵压力。

虽然网上一直传规划有26号大环线，能覆盖中环外围片区，弥补现有环线覆盖不足的短板，但目前还只是前期研究，没开工、没落地。

所以不管新增多少新线路，上海地铁目前的环线主力依旧是4号线，也是市民日常跨区绕行、换乘最省心的一条刚需线路。