聊聊小鹏G9L这次出海。这台车子从一开始就是照着全球市场做的，兼顾商务、家用还有户外出行不同场景。车身尺寸不小，但后轮转向解决大车不好拐弯的痛点，很贴合欧洲当地的用车环境。

这次巴黎车展，NGP大规模公开亮相欧洲，复杂环岛路况也顺利通过，能看出来智驾做了不少本地化适配。

比较少被提到的一点，小鹏现在有对外开放的技术工程服务，海外车企也可以用它的整车平台和工具链。一边卖自己的车，一边做技术输出，同时参与国际法规的共建。

中国车企在海外，已经不止是产品参与者。