江西九江，男子运了一车废钢到钢厂，卸货时，被告知发现了一枚疑似炮弹的物品。于是 15 万的货款，他们只给 5 万，扣了 10 万，说是罚款，还要没收整车的废钢。男子报了警。

常年跑废旧物资收购的谷先生，靠的就是一车车回收料快进快出维持周转。这批从江西九江都昌拆船厂采购的旧船板，被运往安徽六安的钢厂，涉及多批次供货，其中两车废钢约定总货款 15 万元。

这笔货款压着他收货垫付的本钱、大卡车的运费油钱，以及工人们装卸搬运的辛苦钱。

车子进厂卸料时，现场工人忽然指着堆底的一个锈迹斑斑的硬物，声称发现了一枚炮弹。常年在旧金属堆里摸爬滚打的谷先生当场愣在原地，自己经手装车时反复查看过，都是些旧船板，怎么也想不到会出现这种要命的物件。

更让他措手不及的是厂方接下来的处置做派。在场人员缺乏专业排爆资质，那个黑乎乎、满身铁锈的物件究竟是带有危险引信的未爆弹药，还是造船拆解时遗留的实心金属构件，肉眼根本难以断定。

钢厂随即报警，由当地派出所封存涉事物品，但既没有等待专业排爆人员到场勘验，也未等待正式调查取证，便经由合作的中间商，翻出一张钢厂自行打印的《废钢品名和价格表》。

在表单最下方注明：货物中夹带各类型号炮弹或易爆物，每枚扣罚供货方 10 万元，且整车废钢直接没收充公。

中间商随后不由分说，强行扣下 10 万元当成罚金，相关船板废料也被钢厂扣留，最终仅给谷先生转了 5 万元零头。

谷先生和闻讯赶来的哥哥多次找对方交涉沟通，明确表示自己进厂前从未见过这份单子，既没签字认可，更不可能认同这种单方面拟定的规矩。

可厂方态度极其强硬，咬定进厂卸货就必须遵守厂规。一个多月过去，涉案物品虽已由公安机关移交专业部门进入法定鉴定流程，结论何时出炉尚无明确时间表。

但这次扣款，导致垫付了全款的谷先生资金链彻底断裂，生意直接陷入停摆，生计全被打乱。

平心而论，钢厂对进料安全的高度警惕并不难理解。废钢铁进入熔炼炉需要经过上千度高温，一旦混入带有火药的真炮弹，极易引发严重爆炸甚至危及工人生命，严格排查是企业的本能反应。

遇到不明金属物，第一时间停工封锁并报告公安部门，本就是标准规范。然而，安全重于泰山绝不意味着企业拥有私设公堂的特权。

依据现行《行政处罚法》第九条的界定，无论是处以罚款还是没收当事人财物，都属于国家行政执法权的范畴，必须由法定行政执法机关严格依照程序实施，没有任何一家营利企业能够越俎代庖。

在平等的买卖关系中，企业自定的土政策再严厉，也绝不能凌驾于国家法律之上。在官方权威鉴定结果出来之前，物品性质尚处在未定状态，单凭主观怀疑就扣押绝大部分货款、擅自留置他人私有财产，实质上是依仗自身优势地位将管理成本粗暴转嫁给个体货主。

企业防范安全隐患无可厚非，但厂规绝不能替代公法。面对这起僵局，理应等待公安机关的权威结论，而在事实查清之前，扣留的钱款与货物应当妥善处置，让商业纠纷回归契约，让执法权力回归法定。晒图笔记大赛

信息来源：今晚报 2026 年 10 月 11 日报道《废钢中疑现炮弹 货主被扣十余万货款》