终于要对隐藏门把手说不了。双十日，四部门联合发布征求意见稿，事关汽车安全性。主要针对部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题，提出了多方面要求。

意见中还专门提及，禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏和柔性显示屏等具体要求。这个意见出台之后，对于那些喜欢在所谓设计感上出“绝招”的车企而言，可能要收一收了。

把安全放在首位，这其实是回归车辆的本质。回家最近的距离是安全，安全性越好，回家的路就越近。如果不能保证基础的安全，车内搞的再豪华，整的再高大上，能吃火锅能上厕所，屏幕大的像电影院又有什么用？

其实，车内设计感越强，功能越齐全，车辆的安全可靠性就会越差，因为你不知道哪个环节就会出现问题，设置功能越多隐患也就越多。就像现在有些人不信任混动一样，要么纯电，要么纯油，两者选其一，但你选混动，等于同时选了两套系统，一辆车两套系统，概率要比一套系统大。

其实现在的过度追求智能化，也是把劲使错了方向，完全没必要把太多精力放在这上面，对于司机而言，上车之后眼里只有前方的路，手里只有方向盘，脚底下就是油门和刹车，其它功能再高大上也用不着，反而还让司机分心。

对于乘车人而言，现在上车要么说话聊天，要么就是直接看手机，一机在手想干啥干啥，不比摆弄车上的智能设置更方便？而且如果多人同时乘车的话，还会影响到别人。

汽车嘛，你就把心思用在如何确保最大安全率上，如何省油省电上，车就那么大个车间，路途遥远坐啥都是累。