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针对全固态电池路线的争议,有人指出外国不认可的核心原因是成本过高,汽车用电池的用

针对全固态电池路线的争议,有人指出外国不认可的核心原因是成本过高,汽车用电池的用量是手机的一万倍,普通家用车难以承担,只有高端跑车才用得起相关技术。