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以前大家换车都讲究“越换品牌越高端”,不换个更贵的车标都不好意思说换车了,结果现

以前大家换车都讲究“越换品牌越高端”,不换个更贵的车标都不好意思说换车了,结果现在这个老黄历算是彻底翻篇了。最近智界R7的大定数据一出来,直接打破了这个固有认知:80%的增换购用户里,既有留在同生态的问界老车主,也有从宝马、特斯拉跨品牌过来的豪华车用户。
赵长江对此也有自己的判断:现在的消费者换车,早已从“换品牌面子”转向了“换实际体验”,车标的溢价正在被实打实的使用价值取代。92%的家庭用户用订单投票,就是最好的证明。他还提到,品牌花5亿做八大焕新,就是要回归家用车的本质,给家人的车不该做取舍。鸿蒙座舱的流畅交互、乾崑智驾的省心辅助、几乎成为标配的主驾颂钵零重力座椅,每一样都是对准家庭用户的痛点来的。不管是新能源老车主还是豪华品牌车主,能打动他们的永远是实打实的使用感受,而不是虚无的品牌光环。
据悉,现在下定智界R7可享至高 44500元购车权益,并享5年贷款2年0息金融政策,新车将于10月底开启交付。