意大利著名赛车工程公司JAS Motorsport联手宾尼法利纳，正式推出基于初代本田NSX深度重构的Restomod作品——Tensei。该车全球限量手工打造35台，将90年代JDM神作与现代赛道工程融为一体。

Tensei保留原厂C30A缸体，交由英国传奇赛车引擎商Judd Power进行深度腹内强化，扩缸至3.5升并取消VTEC改用赛规固定气门正时；转速红线直奔8500 rpm，在8300 rpm时爆发414马力与413牛·米扭矩；匹配碳纤维双片离合器、托森限滑差速器及纯正6速手动变速箱。

全车铝制外壳均被替换为宾尼法利纳设计的高模量碳纤维车身，升级平整化底盘与主动式后扩散器，整车干重约1250公斤；配备Brembo前六后四制动卡钳与KW调校的动态阻尼电控减震系统。Tensei基础改装费用起售价高达88万欧元，且不含买家自备的NSX原车与定制税费。

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