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美俄宣布达成柴油交易,是10月9日的事。可第一艘运油的船,早在9月22日就从圣彼

美俄宣布达成柴油交易,是10月9日的事。可第一艘运油的船,早在9月22日就从圣彼得堡出发了,比官宣早了整整十七天。
按公布的说法,俄罗斯将立即向美国和全球市场供应超30万吨柴油。这个量,大约只够美国用半天多。可美国财政部同步开出的许可,豁免一路给到2027年4月7日。
反差还在后面。9月18日,美方刚签下一份对俄制裁法案,最具突破性的一条,是准备对俄能源主要买家加征最高100%的关税。举着大棒的手,三周后亲手签发了买油通行证,两件事出自同一届政府。
为什么?柴油太疼了。美国柴油零售价同比涨70.8%,创历史新高。它是卡车、农机、发电机的口粮,一涨价,超市里每样东西都得跟着涨。11月3日的中期选举就在眼前。
我判断,这笔交易的本质不是和解,是计算。制裁从来不是铁板一块,更像一个阀门,谁先喊疼,阀门就往谁那边拧。俄方要的是先例,美方要的是油价。
往后看,如果连大企业的制裁也能摆上谈判桌,这道口子只会越撕越大。下一个被特批的会是什么?