启境GX7上市，限时权益价22.99万—29.19万元，真正看到这台车后，我觉得它的思路挺明确，把空间留给五个人，同时照顾到颜值和驾驶体验。

这是广汽和华为乾崑合作打造的增程SUV，三个版本分别是，Ultra版22.99万元，双电机四驱版24.99万元，三电机四驱版29.19万元。

先说颜值。车长超过5米、车宽超过2米，配合比较低的车身和两段式车顶线，看起来宽、稳，也有点运动感。作为家用车，我觉得这种兼顾大空间和外形的思路挺讨喜。

车内最吸引我的，是20秒一键变成纯平大床。座椅、腿托和头枕一起展开，不用自己拼床，展开后还能放行李。午休、带娃出游，或者露营时想躺一会儿，这种少折腾的设计更容易用起来。它还提供最长2.56米的大床空间，以及按摩、通风和加热功能。

动力也给得很足，三电机版零百加速3.9秒。不过看家用SUV，我更关心一家人坐进去之后，开着是否从容、后排是否舒服。启境GX7配备双腔空气悬架和可变阻尼减振器，还能提前识别路况、调整悬架。硬件基础不错，具体过坑颠不颠、转弯晃不晃，得试驾再下结论。

续航方面，全系搭载宁德时代电池，Ultra单电机版和双电机四驱版采用400V平台，30%充到80%需要15分钟；三电机顶配版采用800V平台，同样的充电区间缩短到10分钟。日常家用15分钟的补能速度完全足够，如果经常跑长途、希望充电更快，可以选择三电机版。

智能化用上了华为乾崑ADS 5和鸿蒙座舱6，全系四颗激光雷达。对这么大的车，我更关注泊车和窄路通行能不能省心。后排还有投影，配合大床，停车休息时看电影也挺合适。需要说明，“面向L3的架构”不代表交付就能使用L3自动驾驶。

上市权益包括尾款减免1万元、全品牌置换补贴8000元，符合条件还能额外补贴2000元；首任非营运车主可享整车和核心零部件终身质保。此外还有免费外观色、选装优惠及金融方案。下单前记得确认，限时权益价是否已包含尾款减免，具体权益以官方条款为准。

我认为，如果你不需要第三排，又想要一台好看、空间宽敞，还能方便全家休息的大SUV，启境GX7值得去看看。重点体验一下后排、大床和底盘，这几项最能决定它适不适合你家。

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