282中国历史上的今天：南沙立塔 碧海安航——华阳、赤瓜灯塔同步点亮 2015年10月9日，交通运输部在南沙华阳礁举办竣工发光仪式，华阳灯塔、赤瓜灯塔同步点亮灯光，正式投入全天候助航运行。两座灯塔的落成，彻底填补我国南沙群岛海域长期缺乏大型民用导助航设施的空白，拉开南沙五大灯塔体系建设序幕。此后渚碧、永暑、美济灯塔依次完工投用，整套海上公益设施链条落地，在保障国际航运安全、维护我国南海领土主权与海洋权益层面，留下具备全球海事影响力的标志性印记。南海是连通太平洋与印度洋的核心海上走廊，全球半数以上远洋货运航线途经南沙水域，海域内暗礁、浅滩密布，季风、台风频发，通航风险常年居高不下。在建塔之前，南沙全域无标准化大型灯塔，过往各国船舶仅能依靠简易标识与卫星定位航行，海难、搁浅事故频发，海上搜救、气象预警、渔业导航等公益服务存在巨大短板。作为国际海事组织成员国，我国依据《国际海上人命安全公约》，有义务完善海域助航基础设施，华阳、赤瓜灯塔建设工程于2015年5月26 日同步开工，建设团队克服高温高盐、物资补给困难、海上施工条件严苛等多重阻碍，仅用137天完成全部土建、灯器、通信系统安装调试，创下我国远海岛礁灯塔建设速度纪录。两座灯塔塔身均高50米，配备4.5米大型航标灯笼，白光射程可达22海里，夜间可稳定为数十海里范围内船舶提供目视航路指引。塔体设计深度融合中华传统美学：华阳灯塔采用圆柱锥筒造型，顶层镌刻万字纹，寓意光明护佑航船；赤瓜灯塔取传统喇叭形制，塔身红白相间，搭配古典雷纹装饰，兼具实用功能与文化辨识度。灯塔搭载北斗远程监控、船舶自动识别AIS基站、甚高频VHF通信三套智能系统，可实时向全球船舶推送航道水深、气象预警、应急救援联络信息，同步承担海上搜救指挥、海洋环境监测等公共职能，面向所有国家船只无偿开放服务。两座灯塔启用后，我国稳步推进南沙完整助航网络建设：2016年4月渚碧灯塔发光，同年5月永暑灯塔投用，2017年1月美济灯塔完工，五座大型灯塔沿南沙核心航道形成全覆盖安全保障网络。整套设施纯粹以民事公益服务为核心定位，持续降低南海水域航行事故率，为周边沿岸国家、国际商船、远洋渔船提供稳定公共海事产品，充分展现我国和平利用海洋、履行国际海事义务的负责任大国形象。