刹车踏板踩多大力这种事情，论文研究多得不能再多了，权威点的直接拿美国国家公路交通安全管理局NHTSA的数据。

在面对意外障碍物的时候，女性平均刹车制动力 39.01 磅（约 174N），男性平均 43.37 磅（约 193N），最大45.08磅（约 200N）。

面对已知障碍物的时候，女性平均 27.27 磅（约 121N）最大28.39 磅（约 126N），男性平均 56.94 磅（约 253N），最大 77.54 磅（约 345N）。

上面这两个情况，就是大多数普通人在正常的现实环境里踩刹车的力度了，这也是为什么国标要求刹车行车制动最大效能要≤500N, 因为这个数字完全够用了，哪怕女性也能踩到。

这还没完，最后还有一个重复制动组，要求被试者什么也别管，就往死里踩刹车的数据，女性平均 87.15 磅（约 388N），最大 205.41 磅（约913N）男性平均 156.28 磅（约 695N），最大 585.34 磅（约 2604N）。

所以咱们会发现一个道理，越紧急的时候，人越是踩不出那么大力的，只有受控环境下，被要求使劲踩刹车才能超过 1000N, 而且根本也不需要那么大力就能踩死刹车，第一、二组都是面对紧急情况刹住了车的数据，它们平均也就 200N, 最大也没超过 400N。

所谓的「突发状况更容易一脚大力踩断刹车，最终刹不住导致事故」，其实在现实生活里根本不存在，没有任何逻辑，就是吓唬人。

尊界V800刹车踏板支架断裂