10月8日，懂车帝发布视频称3台尊界V800在紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂，引发江淮汽车股价跌停。随后，江淮汽车回应称已关注到此事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。鸿蒙智行则表示，尚未接到涉刹车踏板的相关反馈，车辆交付周期正常。鸿蒙智行回应刹车踏板断裂传闻江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试

针对此次尊界V800第三方检测情况，博主“懂车老王”质疑刹车测试黑盒，按照视频测试的3辆新车100％全部支架断裂，市面上同款车应该很容易踩断，如果大量车主实测复现不了故障，则大概率是测试方法或者车辆批次特殊。

另外，有网友认为，鸿蒙智行和懂车帝矛盾持续激化，3台尊界V800断裂的都是踏板后方塑料支架，并非踏板本体，且是在连续高强度极限重刹，日常道路驾驶几乎不会重复这种操作，普通车主不用过度恐慌。

在懂车帝看来，针对尊界V800的极限制动模拟紧急避险，属于安全部件必须扛住的场景，而质疑网友认为，懂车帝实则尊界V800时，连续反复暴力重刹，脱离真实用车环境，属于人为制造极端条件。

懂车帝作为商业平台，实测结果不管客观与否，都会引发各种争议，让事件偏向情绪流量的拉扯，建议江淮汽车让中汽中心等权威检测机构，从4S店随机挑选新车复测，一旦权威测试确认尊界V800存在结构缺陷，那大概率得召回，对于想做高端的尊界来说，挺打击品牌信誉的，甚至是尊界品牌创立以来的最大危机。

根据行业法律法规，车辆在上市前，主机厂会完成全套型式试验及下线质检，满足国家强制标准才能获批上市，但出厂质检是合规底线下的抽检，而非懂车帝这种连续多次的极限暴力重刹工况的实测。

值得一提的是，懂车帝针对尊界V800刹车踏板支架实测时，还进行了多款品牌车型的对比测试，包括鸿蒙智行旗下的问界、智界，均顺利通过相同测试。江淮汽车回应尊界V800懂车帝测试