刹车踏板踩多大力这种事情，论文研究多得不能再多了，权威点的直接拿美国国家公路交通安全管理局NHTSA的数据。

在面对意外障碍物的时候，女性平均刹车制动力 39.01 磅（约 174N），男性平均 43.37 磅（约 193N），最大45.08磅（约 200N）。

面对已知障碍物的时候，女性平均 27.27 磅（约 121N）最大28.39 磅（约 126N），男性平均 56.94 磅（约 253N），最大 77.54 磅（约 345N）。

上面这两个情况，就是大多数普通人在正常的现实环境里踩刹车的力度了，这也是为什么国标要求 500N, 因为这个数字完全够用了。

这还没完，最后还有一个重复制动组，要求被试者什么也别管，就往死里踩刹车的数据，女性平均 87.15 磅（约 388N），最大 205.41 磅（约913N）男性平均 156.28 磅（约 695N），最大 585.34 磅（约 2604N）。

所以咱们会发现一个道理，越紧急的时候，人越是踩不出那么大力的，只有受控环境下，被要求使劲踩刹车才能超过 1000N, 而且根本也不需要那么大力就能踩死刹车，第一、二组都是面对紧急情况刹住了车的数据，它们平均也就 200N, 最大也没超过 400N。

所以懂车帝在哪渲染所谓的「突发状况一脚踩断刹车，最终刹不住导致事故」，其实在现实生活里根本不存在，没有任何逻辑，就是吓唬人。

尊界V800刹车踏板支架断裂