澳大利亚邮政去年花了1275万澳元（约合5965万人民币）从台湾采购了500台电动三轮车，如今因为安全问题，全部在仓库吃灰。

去年底，澳大利亚邮政（Australia Post）采购了500辆台湾制造的 Gaius Rapide 3 电动三轮车，准备打造更安全、更环保的“未来邮政”。

结果用了不到5个月，500辆车全部暂停运营。

原因分别来自安全性、人体工程学以及实际投递环境下的适用性存在问题。

根据行业人士估算，每辆车的投入成本约为2.55万澳元，500辆车的总投入超过1275万澳元。

而在这之前，一家澳大利亚本土企业 Stealth Electric Bikes 花了7年半、约200万澳元，专门为澳大利亚邮政开发电动邮政三轮车。

最终，澳大利亚邮政还是选择了现在的方案。

目前，500辆车躺在仓库里，澳大利亚邮政则表示正在进行软件升级、设备调整和新的测试，希望它们未来还有机会重新上路。

这不禁让我想起来多年前的另一桩奇葩旧闻... （图3）

当年，新南威尔士州政府花了23亿澳元从韩国订购了一些城际列车。结果等列车交付后，发现这些列车的宽度（3.1米）超过了很多车站的站台宽度（2.9米），车组长度（200多米）也超过了站台长度（180米）。最终，整个“新城际列车”（NIF）项目的总成本预计从最初的28亿澳元飙升至约45亿澳元，超支超过50%。

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