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韩媒:一半以上的美国消费者“愿意购买中国汽车”! 10月5日,韩国媒体《今日财经

韩媒:一半以上的美国消费者“愿意购买中国汽车”!
10月5日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,一项调查显示,超过半数的美国消费者愿意购买中国制造的汽车。在35岁以下的年轻消费者中,超过四分之三的人表示会考虑购买中国汽车。

中国汽车制造商凭借卓越的价格竞争力和快速的新车研发能力,迅速打入欧洲和拉丁美洲等海外市场。有预测称,如果美国降低高额关税和监管壁垒,可能会对现代、起亚和丰田等老牌大众市场汽车制造商产生重大影响。

根据美国汽车分销及并购咨询公司DCG发布的《2026年中期市场展望报告》,51%的美国消费者表示愿意考虑购买中国制造的汽车。值得注意的是,35岁以下的消费者中,有77%的人希望购买中国制造的汽车。

本次调查对象为消费者和汽车经销商,调查还包括对经销商、汽车行业高管和行业专家的采访。

DCG去年发布的2025年报告显示,40%的美国消费者表示会考虑购买中国汽车。今年的比例较上年同期增长了11个百分点。当时,75%的美国经销商预计中国汽车制造商会进入美国市场。

美国消费者考虑购买中国汽车的原因在于其价格实惠且产品质量快速提升。自2019年以来,美国汽车价格大幅上涨,越来越多的消费者开始将价格和产品质量置于品牌忠诚度之上。

本次调查显示,约30%有意购买中国汽车的消费者表示,他们会考虑购买售价超过4.5万美元的中国制造汽车。这意味着,消费者对中国汽车的兴趣并非仅限于低价车型。

福特、通用汽车、丰田、现代和起亚等美国顶级汽车制造商已经对中国汽车进入市场保持警惕。这些公司对中国汽车持谨慎态度的原因不仅仅是因为它们价格低廉。

中国汽车制造商凭借高度垂直整合的供应链、较短的研发周期以及庞大的国内市场,降低了成本并加快了新车上市速度。

全球咨询公司艾睿铂分析认为,与现有竞争对手相比,中国汽车制造商的新商业模式能够实现更快的产品开发速度和更低的成本。

2025年的报告评估认为,中国企业的成本结构可能比现有的全球汽车制造商低30%,并且推出新车的速度大约是后者的两倍。

艾睿铂预测,随着中国汽车制造商加快海外扩张步伐,今年汽车出口量将从去年的710万辆增至今年的约1000万辆。事实上,今年中国品牌汽车在欧洲的销量增长了25%,市场份额超过15%。

如果中国汽车制造商进军美国市场成为现实,最有可能率先面临压力的将是那些在普及化市场领域与之竞争的现有全球汽车制造商,特别是现代、起亚和丰田。

迄今为止,现代、起亚和丰田的优势在于以相对合理的价格提供高质量、高燃油效率以及完善的销售和服务网络。然而,如果中国制造商能够以低数千美元的价格推出尺寸和配置相近的车型,它们现有的定价策略可能会受到冲击。

尤其是在电动汽车市场,比亚迪和吉利等直接生产或可靠采购电池的中国企业拥有强大的成本竞争力。如果美国消费者开始将价格和产品质量置于品牌产地之上,那么中国企业极有可能打入此前由韩国和日本企业占据的“性价比”市场。