法拉利这次不玩虚的，直接从红牛动力总成挖人，人还没到岗，先得坐满一年带薪牢。
意大利Motorsport的消息，瓦塞尔正在拆了重组引擎部门。内部先把GT车队的莫雷蒂尼调回F1，外部更狠，从红牛-福特手里撬来一个高级专家。这人以前在梅赛德斯HPP干过，履历横跨两支顶级厂队。名字不公开，专长不透露，但能确定的是，他正被花园假期锁着，一年内碰不了法拉利的研发台。
说白了，顶级F1挖人，拼的不是工资，是谁能忍得住让对手白拿一年钱、自己干等一年人。
真正值钱的技术，合同里早就写好了冷却期。
法拉利这次不玩虚的，直接从红牛动力总成挖人，人还没到岗，先得坐满一年带薪牢。
意大利Motorsport的消息，瓦塞尔正在拆了重组引擎部门。内部先把GT车队的莫雷蒂尼调回F1，外部更狠，从红牛-福特手里撬来一个高级专家。这人以前在梅赛德斯HPP干过，履历横跨两支顶级厂队。名字不公开，专长不透露，但能确定的是，他正被花园假期锁着，一年内碰不了法拉利的研发台。
说白了，顶级F1挖人，拼的不是工资，是谁能忍得住让对手白拿一年钱、自己干等一年人。
真正值钱的技术，合同里早就写好了冷却期。
