原来电车车主常挂在嘴边的“自打油车换了电车之后就回不去了”，原来是这么个意思啊！之前一直没琢磨透，还误以为电车是在劝人放弃油车呢，闹了误会，实在见笑！

国庆节看到电车需要取号排队，有电车剩百分之一电量，当场熄火罢工了。看着旁边开着的油车慢悠悠从他身边驶过，只要没有黄灯提醒，踩油门就走，连停都不用停，及时提示油量不足，大多数油车都能继续跑五十公里左右，坚持到找到加油站，现在电车车主看着电量断崖式下降的那一刻突然就全懂了。还是油车关键时刻靠谱啊！

之前总听电车车主说日常通勤开着有多省、加速有多顺，夏天提前开空调上车就凉得有多爽，这些日常里的舒适感，是天天开的人才能实打实摸得到的甜头。

但真遇上节假日长途出行、低温天续航打对折的时候，他们要攥着手机刷充电桩实况，盯着百分比的电量手心冒汗。跑长途还是油车或者油电混合的车更方便点。

哪是什么劝人全换电车啊，说白了就是选了适合自己日常通勤的出行方式，尝过低成本出行的便利之后，再也不想回到每个月踩两三次加油站、看着油表跳数字心疼的日子而已。

选油还是选电，从来没有绝对的好坏，全看自己平时的使用场景对不对得上。