一架合肥飞大连的航班上，一空姐推餐车时不小心蹭到乘客手肘，她第一时间和乘客道了歉，而乘客不接受，还反复要求说“让我踹一脚扯平”。空姐由于压力，她只能给乘客下跪道歉。没想到乘客接下来的要求更让人觉得不可理喻。

信息来源：中国新闻社

这段经历来自一则网帖。

发帖人称，事发于一架从合肥飞往大连的航班。

飞行途中，空乘推着餐车送水送餐，经过座位旁时，不慎碰到了乘客的手肘。

她随即道了歉，但对方不接受。

机舱里走道窄，餐车贴着座椅缓缓往前挪，稍有不慎就可能碰到人。

碰到了乘客觉得不舒服，可以提出意见，也可以请机组查看情况。

可按帖文描述，争执并没有停在“把话说清楚”这一步。

爆料者称，乘客反复要求一个说法，还提出让空乘挨一脚“扯平”。

面对这样的要求，那名空乘哭了。

后来，她甚至当众跪下道歉。

安全员上前劝阻、协调，现场才逐渐平静下来。

你可以想象那个画面：一边是过道里停住的餐车，一边是坐着的乘客；原本忙着送餐的人哭着蹲下身，周围人看着，却未必知道该怎么开口。

只是，帖文所述的下跪经过，目前还需要调查核实，不能仅凭一方爆料就当作定论。

据爆料者说，乘客随后又提出，飞机落地后，涉事空乘和乘务长要在下班后陪他去医院检查。

乘客究竟有没有受伤、当时双方具体说了什么、机组如何处理，这些细节，现有公开信息都不足以确认。

事情传开后，不少网友根据制服和航线猜测涉事航司为东方航空。

但制服比对、航线查询都不能代替核实。

媒体就此联系东航客服，得到的回应是：公司已关注网上消息，正在内部核查，尚无最终调查结果。

所以，这件事最需要的，不是抢着给任何一方盖章，而是把事实查清楚。

不过，网帖引发的那种不适感，也不难理解。

服务工作里难免会有意外碰撞，道歉是应该的；乘客如果真的受了伤，要求检查和合理处理，也完全可以理解。

但“让我踹一脚”不是解决问题的方法，更不该把一个人的低头，变成另一人继续施压的筹码。

餐车有没有碰到、伤到什么程度，可以核查；谁说了什么、是否有人下跪，也可以调查。

事实清楚了，该道歉的道歉，该处理的处理。

其实机舱再窄，也要有好好说话的余地，凡事做的不要太过分，得饶人处且饶人。