又一次“一米穿五界”了？鸿蒙智行2026年9月总共交付37490台新能源汽车。实话实说这个成绩不怎么样，“五界”加一起的月交付量不到3.8万台。另一方面，小米汽车9月的交付量超过4万台，其中新上市的增程车型澎程首月交付超1万台。

换言之，小米汽车一个品牌9月的交付量超过了鸿蒙智行旗下“五界”的交付总数。之所以如此倒不是小米汽车上个月的销量数据特别好，而是鸿蒙智行自己出了问题，因为去年9月鸿蒙智行的交付量是52916台，这意味着2026年9月鸿蒙智行的销量同比大降30%。

不久前，问界品牌出现“意外”，华为和赛力斯的合作方式大变，有点“分家”的意思，这事可能影响了问界的销量。而问界是鸿蒙智行最主要的销量贡献品牌，问界卖的少了对鸿蒙智行的影响是很大。

也许是因为华为和赛力斯都已经发现了“分手”的坏处。10月1日，问界汽车宣布华为与赛力斯将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，疑似是为“分手”舆论灭火。

两家企业“复合”后能否会问界销量注入强心剂？2026年10月的交付量将给出答案。

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