兵器影像 昨天被劫持的客机，由于空中急速俯冲时气动过载，这架波音737 MAX 8的方向舵都被气流撕扯掉了。最后接管驾驶舱，驾驶飞机迫降的两位飞行员，应该是通过轮流调节机身两侧的发动机油门，产生推力差，以及调节副翼，就是机翼上两块活动面板，让飞机带坡度转弯，来调节方向的。这两种调节方向的效果都比较粗笨，使得飞机接近地面，对准跑道降落的难度和危险大增。