靳玉志说得对，安全才是智驾的底线。华为乾崑累计跑了157亿公里，ADS开启后事故率比人驾低5.5倍，这数据敢公开就挺硬气。现在有些车企为了降成本搞自研，但安全这东西真不能妥协。毕竟车上坐的是一家人，不是为了省那点钱拿命去赌。 ​​​