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跳出零陵站之争!民间方案:零陵双牌合建永州南站,冷水滩改为永州北站,可行吗?

跳出零陵站之争!民间方案:零陵双牌合建永州南站,冷水滩改为永州北站,可行吗?

永清广高铁站点博弈吵了很久,大家一直在纠结:单独修零陵站,还是放弃零陵?有网友跳出二元对立,抛出一套颠覆性构想。

方案设想:把站点落在零陵、双牌交界,定名永州南站,距离零陵古城、湖南科技学院不远,一站覆盖零陵数十万居民和整个双牌县;冷水滩现有永州枢纽更名为永州北站,形成永州南北双枢纽格局。

支持者认为,合建一站规避350干线站距不足的硬伤,不用连续设站导致列车频繁减速,省下巨额桥隧和配套投资。还能直接引流古城游客,加速冷零融城。

但反对的声音同样尖锐:站点放在两地交界,不管是零陵老城区,还是双牌县城,都要额外长途接驳,很容易变成两头都不方便。

重点提醒:这套方案仅属于民间设想,并非官方备选方案。永清广现阶段仍在可研多方案比选,最终线站位要等国家层面批复。

如果二选一,你更看好这套南北双站折中方案,还是坚持单独落地零陵站?永州高铁规划 零陵广清永高铁 永州城市更新 零陵城市建设