对比日产和通用等合资品牌，本田不仅电气化布局落了一大截，油车现在也破罐子破摔了...
新款奥德赛上市，低配有了中控屏，涨价到18.48万起，比老款终端优惠后贵了不少。
中配再加5万，来到23.18万，比2027款赛那便宜1.1万，比80度增程的零跑D99便宜1.8万...
把奥德赛价格压到15-20万，或许还有场漂亮的翻身仗打，现在这态度，完全躺平，不干了。
本田奥德赛
对比日产和通用等合资品牌，本田不仅电气化布局落了一大截，油车现在也破罐子破摔了...
新款奥德赛上市，低配有了中控屏，涨价到18.48万起，比老款终端优惠后贵了不少。
中配再加5万，来到23.18万，比2027款赛那便宜1.1万，比80度增程的零跑D99便宜1.8万...
把奥德赛价格压到15-20万，或许还有场漂亮的翻身仗打，现在这态度，完全躺平，不干了。
本田奥德赛
