同价位为什么不买小米YU7呢?带着疑问我来看智界R7了。
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进门看见就是低趴造型的智界RX，初看跟小米YU7很像，细看又不一样，一体化的大灯把车头拉的更加扁平，四轮凸起的叶子板更显肌肉，大花瓣的轮毂加上巨大的红色卡钳，看起来比圆润的小米YU7更加运动。
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内饰也是年轻的样式，没有问界等等沉稳，可旋转的屏幕虽然作用不大，但是逼格满满，副驾驶的带鱼屏能显示多媒体信息，还能看车子的时速与状态，毕竟大家上车都会玩手机，很少会用车机看视频。
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智界RX给我的感觉就是精致，所以注定他就是一款小众的车子，销量可能并不会那么多。超跑的造型配上太空银的车漆，紫色➕白色的内饰很大胆，很年轻的味道，尤其是座椅也是双拼色，中间一条红线很有战斗范。车内全皮革包裹，头顶都是翻毛皮，所有触感都是柔软的。所有的音响罩与按键还有空调出风口都是镀铬装饰，主打就是有质感。
车内的挂钩都是隐藏式的，按一下就缩进去，后排只有一个充电口，难道两个充电口影响美观？
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车上很多东西都是电动，电动前备箱后备箱，前后排座椅都是电动的，不知道为什么没有电动门与电吸门?是不是需要后期加装。前排座椅功能有点多，一时我竟然弄不明白，后排座椅支撑电动一键放倒，几乎是纯平的，可以躺在里面休息，也带来一个问题那就是后备箱有点高，开口小，放大件东西有点费劲。
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本来我以为没有遮阳帘，没想到头顶是中空玻璃，不仅可以隔热还能把遮阳帘隐藏在车窗里，很有创意；车门外有传统后视镜，车门上还有电子后视镜，在晚上或者雨雪天气非常好用，比普通后视镜清晰的多；我个人觉得主驾驶零重力座椅有点多余，空间狭小乘坐不舒服；主驾驶两侧的可变支撑不仅灵敏反应还很快，能够紧紧包裹住你的身体，让你激烈驾驶的时候身体不会有太多的晃动。
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虽然智界RX是运动SUV，但是5米车长3米轴距车内空间还是有很多的局限
首先就是后排腿部空间大概还有三拳，但是头部空间就不到一拳，而且座椅很低刚刚能够托住大腿，但是中间的座椅有点短，很大一块大腿悬空，这就不想让人长时间坐。
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冰箱并不是很大而且只能在前扶手箱打开，后边打不开，不仅使用不方便还侵占了储物空间。
前备箱不仅小，还有台阶，这是不是可以认为电控系统集成度不高?
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377马力看似不小，但是同价位的小米YU7有四驱496马力，略显动力不足。
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智能辅助驾驶系统虽然都是5.0，但是MAX版比ultra版少了三个激光雷达，也就是智能辅助驾驶系统并不是全系标配，想要896线激光雷达就得➕6万，给你一套激光雷达还给你双腔空气悬挂，你们觉得值吗?我觉得运动轿车就要自己开，智能辅助驾驶系统不如我们自己开的爽快，没有那种轻快的风驰电掣的感觉。
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【总结】
智界RX就是一款运动SUV，所以就是小众车型，并不会走量，但是它是真的精致，属于精致白领的选择，空间比轿车略大，空间够用了，还不损失驾驶感受。【来自懂车帝车友圈】