大众定好要裁5万人，十几万工人上街，呼吁对中国汽车强硬。可裁员根源根本不在中国车。欧洲造车成本飙升，产能严重过剩，大众自己就要砍一半车型，后续还要继续裁员。工人希望靠关税保工作，但关税解决不了本土高昂的生产成本。管理层算企业盈亏，工人要保住工资，诉求完全错位。关税拦得住进口车，拦不住车企自己要收缩减产。

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