离开华为后，赛力斯还撑得住吗？

发现国人就喜欢看决裂剧情，就不允许和平分手，无论两方怎么辟谣，就相信阴谋论。我就不明白了，华为和赛力斯调整合作模式，伤害了谁的利益？动了谁的奶酪？就一定要盼着人家赛力斯走下坡路，就不能盼着人家好？

好不容易做起来一个国产中高端品牌问界，吊打BBA，又想着内讧把它搞死？你管人家赛力斯的前身怎么样。华为和赛力斯合作是互相成就，谁也不吃亏，赛力斯打造了问界品牌，实现了翻身。华为通过问界的成功，奠定了行业地位，也赚到了钱。

那些期盼着赛力斯走下坡路，甚至撑不下去的人，我觉得你们的“愿望”会落空。

首先，赛力斯已经是重庆的汽车标杆企业之一。重庆这几年汽车产业发展迅速，还曾夺得全国汽车产量第一城。在这里面，赛力斯的贡献很大。

重庆之前有一个力帆，现在已经倒了。好不容易做起来一个赛力斯，那肯定会大力扶持的。这不最近几天，重庆市长都去赛力斯调研了。

重庆汽车产业想继续发展壮大，一定要有自己的汽车品牌。虽然重庆已经有了央企长安汽车集团，但再多一家民营汽车巨头，那不是更好吗？

其次，华为虽然和赛力斯调整了合作模式，但双方并不是结束了合作。对于问界品牌，它的智驾，软硬件仍然是华为供应，品质不会变。

很多人说买问界是冲着华为去的，可问界从来不是华为的品牌，包括其它“四界”也是一样的。问界经过这几年的发展，产品已经相当成熟。

第三，问界是华为赋能打造的第一个成功品牌，如果问界后面真的走下坡路了，甚至不行了，华为肯定不会袖手旁观。毕竟自己打造的模范品牌都不行了，对华为的影响也是非常大的。

最后，赛力斯能不能继续把问界做到更好，现在都还不好说，总得给人家时间，给人家机会。

总之，少一点嘲讽，少一点唱衰，国产品牌能做起来非常不容易。有能力就支持，除非它的产品真的出了很大问题。