尽管中国有13万公里的内河航道，规模居世界第一，但能稳定通行5000吨级货船的河只有两条，就是长江和珠江，现在终于多了一条，就是平陆运河。虽然只有短短的134公里，但是广西甚至整个中国西南地区的至关重要的一条。
以前没有平陆运河的时候，南宁出发万绕行广州才能达到出海口。如果从平陆走，就少走560公里以上，时间和运费成本可想而知了。以后不止南宁，西南的货也可运到南宁再走平陆运河，比走长江到上海的物流，节省更多成本了！
尽管中国有13万公里的内河航道，规模居世界第一，但能稳定通行5000吨级货船的河只有两条，就是长江和珠江，现在终于多了一条，就是平陆运河。虽然只有短短的134公里，但是广西甚至整个中国西南地区的至关重要的一条。
以前没有平陆运河的时候，南宁出发万绕行广州才能达到出海口。如果从平陆走，就少走560公里以上，时间和运费成本可想而知了。以后不止南宁，西南的货也可运到南宁再走平陆运河，比走长江到上海的物流，节省更多成本了！
