阿维塔07L 真实深度试驾真实体验
最近全程自己开、自己坐，深度体验了新款阿维塔07L。不看参数堆砌，不聊花哨功能，只说普通车主最在意的：好不好开、舒不舒服、家用实不实用，优缺点全部实话实说。
一、驾驶感受：底盘有韧性、好开不晕车
这台车最大的亮点就是底盘高级感很突出。
搭载空气悬架+CDC动态阻尼，整套调校不是一味软塌塌，而是软中带韧。
日常城市铺装路面，细小颠簸、路面接缝几乎全部过滤干净，开起来很细腻、很稳。
过减速带、坑洼路段，悬架收缩干脆利落，没有多余弹跳、没有车身松散感，高速跑起来贴地感很强，完全不飘。
支持底盘高度可调，遇到烂路、下地库、陡坡，可以升高底盘，通过性更好，不怕刮底，家用、轻度出游都很安心。
动力调校特别适合家用！
舒适模式非常平顺，电门线性柔和，起步、跟车、堵车超级好控制，乘客几乎不会晕车。
需要超车提速时，动力储备充足，随踩随有，提速干净利落，不拖泥带水。
刹车脚感均匀线性，踩多少有多少，不会忽硬忽软，新手也很好驾驭。
转向手感偏轻盈，车身虽然是中大型SUV，但日常掉头、挪车、入库都很灵活，完全没有大车笨重感。
二、空间乘坐：加长轴距，后排提升明显
07L这次主要加长在B柱往后，实打实优化了后排空间。
成年人坐后排，腿部余量充足，坐姿舒展，长时间坐车不憋屈。后排靠背角度可调，坐姿很放松，对比老款舒适度提升很大。
全车座椅填充厚实、支撑到位，高配带通风、加热，四季乘坐都舒服。
内饰大面积软包，做工细腻，氛围感简约高级。
后备箱空间规整，带下沉储物区，后排支持电动放倒，扩容能力很强，露营、带娃、长途搬家都够用。
三、隔音、续航与日常使用
整车静谧性做得很好，双层隔音加持，日常低速几乎听不到电机声。
高速行驶风噪、胎噪控制克制，正常聊天、听歌完全不受影响，静谧性属于同级别上游水准。
800V高压平台加持，快充速度非常快，日常通勤用电省钱，长途补能不浪费时间。
正常平稳开，电耗很友好，续航扎实不虚标，家用代步、周末长途都很省心。
车机界面简洁流畅，操作不繁琐，空调、灯光、储物设置都很顺手，日常使用很省心。
四、真实缺点（不洗白、很客观）
1. 底盘偏运动韧性，连续细碎烂路，路感会稍微明显，不是极致软绵绵的舒适。
2. 扶手箱冰箱会占用储物空间，日常放小包、零碎东西稍微受限。
3. 后排扶手偏短，手部支撑一般，长时间久坐手肘不够舒服。
4. 座椅下方为毛毡材质，容易积灰，打理不如硬材质方便。
5. 空气悬架、冰箱等舒适配置多为中高配才有，入门版配置比较基础。
试驾总结【来自懂车帝车友圈】