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越7来了,G318还值得买吗?

传祺越7开启预售后,20万元级新能源方盒子的竞争更直接了。越7四驱Max预售权益价20.78万元,全新深蓝G318四驱舒享乾崑版限时21.68万元,方程豹钛7 DM长续航四驱Ultra版则是22.58万元。

三款车里,G318的定位最清晰:全系双电机四驱,限时价格19.68万—23.68万元,CLTC纯电续航约200km,并配备两把差速锁和全地形系统。19.68万元天枢版负责降低四驱门槛;21.68万元乾崑版加入华为乾崑ADS 5 Pro和鸿蒙座舱5,更适合经常在城市通勤、又喜欢周末自驾的用户;23.68万元顶配再增加空气悬架、CDC和魔毯功能,舒适性与烂路通过能力更完整。

越7的优势是价格和硬件堆料,最高纯电续航261km,并主打三把锁、双腔空气悬架等配置。但要注意,完整激光雷达高阶辅助驾驶主要对应Ultra版,而且目前仍是预售价格,最终售价和版本配置还需等正式上市。

钛7 DM长续航版则更偏家庭使用,两驱版纯电续航315km,四驱版300km,日常通勤对充电频率更友好,空间和舒适配置也更突出。

怎么选?重视华为智驾、四驱和城市使用体验,G318乾崑版更均衡;追求更低价格和越野硬件,可以等越7正式上市;主要家用、在意长纯电续航,钛7更合适。

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