美国财长贝森特威胁,所有伊朗航空公司都将在全球范围内停运。“如果它们降落,你不能给它们提供燃料,你不能提供降落服务,你不能向它们出售机票,否则你将被踢出美元体系。 ”
美国财长贝森特这番“全球停运令”式的威胁,将美元霸权的长臂管辖逻辑推向了新高度。以“踢出美元体系”为筹码,要求各国拒绝为伊朗航空提供燃料、降落乃至售票服务,本质上是把国际航空运输体系当作地缘政治施压工具,逼迫第三方在美伊之间选边站队。这种做法既无联合国授权,也缺乏国际法依据,却试图以金融胁迫手段强行制造全球性“合规”。其后果值得警惕:一方面,它进一步侵蚀美元作为国际公共产品的信用基础,加速各国去美元化与支付体系多元化的探索;另一方面,将民航这种民用领域彻底武器化,开了一个危险先例——今天针对伊朗,明天就可能复制到任何被美国视为对手的国家。当“美元体系”从交易便利异化为制裁绞索,越来越多国家会认真思考:是否还要把自己的经济命脉系于这样一个随时可能被政治劫持的系统之上。
美国财长贝森特威胁,所有伊朗航空公司都将在全球范围内停运。“如果它们降落,你不能给它们提供燃料,你不能提供降落服务,你不能向它们出售机票,否则你将被踢出美元体系。 ” 美国财长贝森特这番“全球停运令”式的威胁,将美元霸权的长臂管辖逻辑推向了新高度。以“踢出美元体系”为筹码,要求各国拒绝为伊朗航空提供
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