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13万级-合资纯电SUV大众ID. AURA T6怎么选 一汽大众ID. AURA T6正式上市了,作为一款轴距超2m8的合资中型纯电SUV,上市价12.99-16.69万元。上市期内还可额外享5000元置换补贴补贴(大众/一汽车主额外再享4000元)。全系标配后驱五连杆、可变阻力减震器、前255/后265mm宽胎,底盘规格在同级合资车型中 ​

13万级-合资纯电SUV大众ID. AURA T6怎么选

一汽大众ID. AURA T6正式上市了,作为一款轴距超2m8的合资中型纯电SUV,上市价12.99-16.69万元。上市期内还可额外享5000元置换补贴补贴(大众/一汽车主额外再享4000元)。全系标配后驱五连杆、可变阻力减震器、前255/后265mm宽胎,底盘规格在同级合资车型中优势明显。660的三个版本均采用宁德时代电芯,两个高配版本还带了激光雷达城市智驾。

🚗配置推荐:🌟小瀚建议优先选660 Max激光雷达版,相比Pro版贵仅1万元升级全套激光雷达智驾,同时补齐前后排座椅功能和豪华音响,家用体验一步到位。🌟如果预算确实有限,入门的540 Pro版也完全不丐。可变悬架、宽胎、热泵、前排座椅按摩、甚至自动泊车这些全部都有保留,国轩高科的电池质量也不差。如果是看重性价比、但相比国产品牌更看重合资品控的用户,可以考虑。

💡竞争力评价:大众ID. AURA T6这台车确实把合资纯电的价格打了下来。对比同级别传统合资竞品,它的价格低了数万元,还给到了宽胎、可变悬架、激光雷达智驾,配置诚意远超合资车型的一贯表现。而对比同级国产车型,它的车机智能化、智驾功能丰富度不算顶尖,纯电平台也没有给到800V,但大众的底盘调校功底、稳定的品控体系和遍布全国的售后网点,都是实打实的优势。后驱的布局搭配265mm宽胎,操控表现也很有竞争力。所以整体来看,对于信赖合资品牌、看重底盘质感和长期用车稳定性的用户来说,大众ID. AURA T6是这个价位非常稳妥的选择,这次的定价相信也会给同价位的国产车型带来了不小的竞争压力。大众idaurat6