结果8月直接干到7796台，甚至最新官方数据直接冲到11010辆，平均一天能卖出251台，上市三个多月累计销量都破2.7万了。

外观采用龙颜美学设计，车长5263mm，轴距3130mm，内部有七座布局。最狠的是配置，该车全系标配可变悬架、±7°后轮转向、英伟达Orin-X智驾芯片、前排零重力座椅、一二排座椅通风加热按摩和帝瓦雷音响。

动力有单双电机两个版本，其中双电机版的零百最快是3.9秒，配了第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高有950公里，官方说9分钟就能从10%充到97%。

现在还处在产能爬坡阶段，销量受产能限制不小，要是后续产能彻底放开，在25-30万级的7座SUV市场，估计还能再冲一波，毕竟同价位不少竞品还在月销几千的段位，它这涨势已经甩开不少对手了。