零跑把底气俩字写进技术日主题，这话真不是吹的
车企开发布会，主题不是性能就是配置。零跑今年偏偏把技术日的主题定成了两个字：底气。9月16日，2026零跑技术日在浙江湖州举办，人民日报、新华社、央视财经三家央媒接连关注。敢用底气当主题，还敢让央媒来看，这家公司显然不只是说说。
底气从哪来？零跑的答案就八个字：全域自研、深度自制。11年来，零跑从创立之初就把技术放在第一位，把资源投进底层技术研发和产品体验打磨。数字是：自主掌握65%整车成本，建成18座零部件工厂，平台通用化率达90%，9500人的工程师团队。从整车架构到核心零部件，从电子电气到智能驾驶，都能自己造。
技术日上，LEAP 5.0整车架构加三大核心技术明年搭载。新移动空间架构把得房率做到了超过100%，四叶草5.0把全车48V供电、全车以太网和车云AgentOS整合到一起，线束缩短至500米。LWM世界模型辅助驾驶能适配200、640、1280TOPS等算力等级，MM-i多模混动电驱体积减小25%、重量减轻40%，CTC 3.0电池取消传统蓄电池、低压电池电量提升7倍、终身免维护。
底气最终还得市场说了算。2026年8月，零跑全球交付103129辆，月度交付连续站上10万辆台阶，跻身中国新能源品牌前三、全球新能源品牌销量前四；成立至今累计交付近180万辆，连续三个半年度实现盈利。在零跑看来，底气不是喊出来的，是一步一个脚印构建起的体系化技术能力。央媒这波密集关注，等于给这句话做了注脚。从技术到制造，从研发到量产，零跑确实把底气做成了看得见的东西
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